総合点検とは？


法定12カ月点検の内容を基本に
更に当店のノウハウを生かした点検項目を追加した
オリジナル点検となります。

ネットオークション、個人売買などで購入された
素性の分からない車両や不安がある方等には特にお勧めです。

点検項目は以下となります。
バイク用語が沢山出てきて意味がよく分からないかもしれませんが
これだけ沢山の項目の点検を実施するという事が分かってもらえれば幸いです。
例えるなら病院で人間ドックをフルコースで受ける感じでしょうか。

*総合点検はしっかりと点検する為にも車両をお預かりとさせて頂きます。


点検項目


【エンジン点検】
　点火装置
　・スパークプラグの状態
　・点火時期
　本体
　・エンジンのかかり具合、異音
　・低速、加速の状態
　・排気ガスの状態
　・圧縮圧力の確認
　・エアクリーナエレメントの汚れ、詰まり
　潤滑装置
　・エンジンオイルの漏れ
　・エンジンオイルの汚れ、量
　燃料装置
　・燃料漏れ
　・キャブレターのリンク機構の状態
　・スロットルバルブ、チョークバルブの作動
　エキゾーストパイプ
　及びマフラー
　・取付けの緩み、損傷
　・マフラーの機能

【動力伝達装置点検】
　クラッチ
　・クラッチの遊び
　・クラッチの作用
　トランスミッション
　・オイルの漏れ、量
　チェーン　及びスプロケット
　・チェーンの緩み
　・スプロケットの取付状態、摩耗

【ステアリング装置点検】
　ハンドル
　・操作具合
　フロントフォーク
　・損傷
　・ステアリングステムの取付状態
　・ステアリングステムの軸受け部のガタ

【ブレーキ点検】
　ブレーキペダル
　及びブレーキレバー
　・遊び
　・ブレーキの効き具合
　ロッド　及びケーブル類
　・緩み、ガタ、損傷
　ホース　及びパイプ
　・漏れ、損傷、取付状態
　ブレーキドラム
　及びブレーキシュー
　・ドラムとライニングの隙間
　・シューの摺動部分、ライニングの摩耗
　・ドラムの摩耗、損傷

【足回り点検】
　ホイール
　・タイヤの空気圧
　・タイヤの亀裂、損傷
　・タイヤの溝の深さ、異常な摩耗
　・ホイールのボルト、ナットの緩み
　・フロントホイールベアリングのガタ
　・リアホイールベアリングのガタ
　サスペンション
　・連結部のガタ、アームの損傷
　ショックアブソーバー
　・損傷、オイル漏れ

【電気・保安装置点検】
　バッテリー
　・ターミナル部の緩み損傷
　電気配線
　・接続部の緩み、損傷
　スイッチ類
　・灯火装置、方向指示器の作用
　・ホーンハンドルロック装置の作用
　・計器の作用

【その他】

　フレームの緩み、損傷
　シャシ各部の給油脂状態
　各車両ごとのウィークポイントの確認


調整項目


　前後タイヤ空気圧調整

　ブレーキ前後調整

　クラッチ調整

　チェーン調整