その他の車両在庫情報一覧
| ■2022年10月13日更新■ | ||
| 50㏄以下 | ||
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●ピープル 新古車 超稀少社員限定車 ●Z50M 初期～中期辺り オリジナル度高い |
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| 50cc超 | ||
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●コーケンRB3【下記に画像あり】 ●メイハツKB1型【下記に画像あり】 |
■画像あり在庫車両
コーケン RB-3型
詳細写真はコチラ⇒ 
| メーカー | 高研工業㈱ | 色 | / | 年式 | 1958年辺り |
| 型式 | RB-3 | 車体番号 | RB-3 No21*** | ||
| 走行距離 | / | 排気量 | 60cc | 販売価格 | 応談 |
| コメント | |||||
このエンジンは車体と一緒ではなく エンジンのみヘッドランプ付きで販売される物と思われ 各部の状態から判断すると恐らく新車と思われる奇跡的な車両です！ こういう状態ですから当店でも入荷してからガスを入れる事無く クランキング確認のみでエンジンに火は入れていません。 1950年代の東京のバイクメーカーが盛んだった時代に生まれた 資料性を併せ持つ稀少な1台です。 この機会に当時を入手しタイムスリップてみませんか？ ＊旧車につき現状販売となります。 |
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メイハツ KB1型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | 川崎明発工業（株） | 色 | 年式 | 1954年 | |
| 型式 | KB | 車体番号 | |||
| 走行距離 | 不明 | 排気量 | 58cc | 販売価格 | 応談 |
| コメント | |||||
非常に希少な1台が入荷しました！ 現在のカワサキがエンジン供給メーカーだった頃の最初の1型です。 現存していて尚且つ実動の物は何台あるのでしょうか？ マフラーもエンジンガードもオリジナルが残っているこの車両。 博物館クラスを入手してみませんか？ ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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ヤマハスポーツ250 DS5E前期型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | 赤 | 年式 | 1967年 |
| 型式 | DS5 | 車体番号 | DS5-**** | ||
| 走行距離 | 23549㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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YAT1
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | 赤 | 年式 | 1963年 |
| 型式 | YAT1 | 車体番号 | YAT1-36** | ||
| 走行距離 | 29745㎞ | 排気量 | 123cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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C92 プレスハンドル
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1961年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-113**** | ||
| 走行距離 | 17,852㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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DT1-F
| メーカー | ヤマハ | 色 | オレンジ | 年式 | 1971年 |
| 型式 | DT1F | 車体番号 | DT1F-164**** | ||
| 走行距離 | 14,215㎞ | 排気量 | 246cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CRM80 最終型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | / | 年式 | 1997年 |
| 型式 | CRM80V | 車体番号 | HD12-1200*** | ||
| 走行距離 | 21,295㎞ | 排気量 | 79cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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リトルホンダ P25
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | / | 年式 | / |
| 型式 | / | 車体番号 | *** | ||
| 走行距離 | / | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CD90
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | / | 年式 | / |
| 型式 | / | 車体番号 | HA03-*** | ||
| 走行距離 | 16,705㎞ | 排気量 | 85cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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C72 初期型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | 黒 | 年式 | 1960年 |
| 型式 | C72 | 車体番号 | C72-60-33*** | ||
| 走行距離 | 17629㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ポインターラッシー 後期型 PF-Ⅳ型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | 新明和工業 | 色 | 黒 | 年式 | 1961年 |
| 型式 | PFⅣ | 車体番号 | PFⅣ32*** | ||
| 走行距離 | 7730㎞ | 排気量 | 89cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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MF1
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | 年式 | 1960年 | |
| 型式 | MF1 | 車体番号 | M1-21*** | ||
| 走行距離 | 3372㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CRF1000L
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | トリコロール | 年式 | 2016年 |
| 型式 | SD04 | 車体番号 | SD04-1001*** | ||
| 走行距離 | 1,110㎞ | 排気量 | 998cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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YA-1
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | マルーン | 年式 | 1956年 |
| 型式 | A-56 | 車体番号 | A56-3*** | ||
| 走行距離 | /㎞ | 排気量 | 123cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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SOLEX S3800
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | SOLEX | 色 | エンジ | 年式 | /年 |
| 型式 | / | 車体番号 | *** | ||
| 走行距離 | /㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ダイハツSOLEX5000
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ダイハツ | 色 | 白 | 年式 | 1974年 |
| 型式 | SX1 | 車体番号 | SX1-*** | ||
| 走行距離 | /㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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SOLEX1700
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | SOLEX | 色 | 黒 | 年式 | 1959年 |
| 型式 | 車体番号 | ||||
| 走行距離 | /㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ピープル
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | グリーン | 年式 | /年 |
| 型式 | PY25D | 車体番号 | AB17-*** | ||
| 走行距離 | /㎞ | 排気量 | 24cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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GL1500
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | / | 年式 | /年 |
| 型式 | SC22 | 車体番号 | 1HFSC2253NA400*** | ||
| 走行距離 | 86,935㎞ | 排気量 | 1500cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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バルモビル PSB型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | 平野製作所 | 色 | オレンジ | 年式 | 1961年 |
| 型式 | / | 車体番号 | *** | ||
| 走行距離 | /㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CB125T
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | シルバー | 年式 | 1982年 |
| 型式 | JC06 | 車体番号 | JC06-1003*** | ||
| 走行距離 | 5,214㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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C78
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | 黒 | 年式 | 1964年 |
| 型式 | C78 | 車体番号 | C78-1007*** | ||
| 走行距離 | 13,488㎞ | 排気量 | 305cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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KDX125SR
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | カワサキ | 色 | ライムグリーン | 年式 | 1999年 |
| 型式 | DX125A | 車体番号 | DX125A-038*** | ||
| 走行距離 | 4511㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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MR50
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ | 色 | イエロー | 年式 | 1979年 |
| 型式 | 3T2 | 車体番号 | *** | ||
| 走行距離 | 10039㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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スカッシュ
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | 年式 | 年 | |
| 型式 | 車体番号 | *** | |||
| 走行距離 | 24㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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Z50M
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | 年式 | 年 | |
| 型式 | 車体番号 | ||||
| 走行距離 | 0㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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DUKE690R
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | KTM | 色 | オレンジ/ホワイト | 年式 | 2014年 |
| 型式 | 690DUKELDU47 | 車体番号 | VBKLDU404EM762*** | ||
| 走行距離 | 2,596㎞ | 排気量 | 690cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
2014年モデル最新のDUKE690上位グレードのRです。 この車両は私がプライベートで使っていた物です。 ディーラーで新車で購入しましたので書類や作業詳細など全て揃っています。 変更したパーツは以下になります。 ○ブレンボRCSラジアルマスター ○DRIVEN ストリートカーボンハンドルバー ○パワーパーツエボリューションキット ○前モデルのDUKEのRフェンダー ○ベビーフェイスバックステップ ○無印DUKEのノーマルシート （こちらの方がシートインフォメーションが豊かです） ○エンジンパンアンダーカバー ○ドライブスプロケット1T減らし ○別体式ETC ○ZETAハンドルガード 交換した部品代は約40万円分で本気走りに必要な物は一通り揃っていますので サーキット走行もレースも即可能なマシンです。 交換したノーマル部品は全て保管してあります。 しっかりと慣らしも済ませ頻繁にメンテナンスしていましたので 直ぐにお乗り頂ける整備済み車両となります。 かなりお買い得な金額設定とさせて頂きましたので この機会に是非入手してみてはいかがでしょうか。 保証内容、引き継ぎ詳細はディーラーにてご確認下さい。 購入店のご紹介も可能です。 |
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アイローネ
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | モトグッチ | 色 | レッド | 年式 | 195？年 |
| 型式 | *** | 車体番号 | M29*** | ||
| 走行距離 | 不明㎞ | 排気量 | 250cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
ひょんなことからご縁を頂いて入荷しました当店では変わり種モデル。 比較的長い年月造られていた息の長いモデルですので種類が多く 詳しい年式は不明です。（詳しい方の情報お待ちしております！） 前オーナー様がレストアを済ませているので外観は非常に綺麗です。 エンジン始動確認のみ済ませてありますがその他は未確認の現状販売車両です。 非常に稀少な個体ですから是非アイローネファン、価値の分かる方へ！ ＊旧車、現状車につき保証対象外車両となります。 |
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YA-1 赤トンボ
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | マルーン | 年式 | 1957年 |
| 型式 | A-57 | 車体番号 | A57-67** | ||
| 走行距離 | 12,944㎞ | 排気量 | 123cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
非常に希少なヤマハ初号機車両です！ この車両は57年の後期型となります。 タンクパッド、シートはゴム製なのでさすがにボロボロになっており パッドは型を起こしたレプリカ品、シートはYA1のベース車である DKWのRT125のシートに付け替えてあります（これも非常に稀少です） 基本未再生のほぼ当時の状態を維持し非常にオリジナル度の高い車両です。 半世紀前の車両とは思えないほどコンディションが良くキックですぐに始動 クラッチの滑りもなく灯火類も全て稼働、軽快に走行します。 普段使いが出来るのではないかと思えるほどです。 実動しているYA-1は非常に少なく、しかも市場にほぼ出てこない 稀少車両です。 コレクターの方如何でしょうか？ ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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BS41＆光自転車
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ブリジストン | 色 | *** | 年式 | 196？年 |
| 型式 | ** | 車体番号 | *** | ||
| 走行距離 | 不明㎞ | 排気量 | 50cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CⅣ92
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1964年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-1135*** | ||
| 走行距離 | 10,288㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
神社仏閣最終モデルのCⅣ92オリジナルです。 メンテナンスも済ませてありますので 直ぐにお乗り頂ける整備済み車両となります。 ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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C72改CS風フルカスタム
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | ブルー | 年式 | 1960年 |
| 型式 | C72 | 車体番号 | C72-60-29*** | ||
| 走行距離 | 19,164㎞ | 排気量 | 305cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
委託販売車両です。 仏閣界の匠と言っても過言ではない スペシャリストが作り上げた渾身の作品です！ 前後18インチ、エンジンはO/H済みCB72エンジンに305㏄の腰上で TYPE1仕様です。現在は軽二輪登録となっております。 メーターもCBの喧嘩メーターに代わっており 良く見れば見るほど普通の車両ではない事が分かります。 非常に調子が良くすぐに走り出し可能な状態で見た目のメッキ類も美しいので ディスプレーにも普段使いにもお使い頂けます。 普通の仏閣に飽きた方、仏閣マニアの2台目にもお勧めです！ 2台製作した内の1台は直ぐに嫁いでいきました！ 本気でご購入をお考えの方はお早めにお問い合わせ下さい！ ＊旧車改造車につき保証対象外車両となります。 |
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MBK SOLEX3800
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | MBK | 色 | ブラック | 年式 | 1981年 |
| 型式 | 車体番号 | 3852*** | |||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CD90
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 199？年 |
| 型式 | HA03 | 車体番号 | HA03-1505** | ||
| 走行距離 | 14,835㎞ | 排気量 | 85cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CⅢ92改CS風
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | ブルー | 年式 | 1964年以降 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-1075** | ||
| 走行距離 | 18,856㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ZOOK
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | メイリーフ グリーン |
年式 | 1990年 |
| 型式 | A-AF26 | 車体番号 | AF26-1008** | ||
| 走行距離 | 0㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
新車 SOLDOUT |
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スワニースポーツ
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | スズキ | 色 | レッド | 年式 | 1981年 |
| 型式 | FS50 | 車体番号 | FS50-164*** | ||
| 走行距離 | 4,348㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ACTIVE50
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ | 色 | ブルー | 年式 | 1983年 |
| 型式 | 35R | 車体番号 | 35R-254*** | ||
| 走行距離 | 1,143㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ZOOK
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | ジーンブルー | 年式 | 1990年 |
| 型式 | A-AF26 | 車体番号 | AF26-1008** | ||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CⅢS92
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | ブルー | 年式 | 1964年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-4012** | ||
| 走行距離 | 12,469㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CⅢ92
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | 黒 | 年式 | 1963年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-****** | ||
| 走行距離 | 3,474㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ロードパル
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | パルグリーン | 年式 | 1976年 |
| 型式 | NC50 | 車体番号 | NC50-1224*** | ||
| 走行距離 | *** | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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タウニィ MJ50
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ヤマハ | 色 | イエロー | 年式 | 1980年 |
| 型式 | 4J2 | 車体番号 | 4J2-104*** | ||
| 走行距離 | 2Km | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ぴーぷる 赤
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ホンダ | 色 | レッド | 年式 | 1984年 |
| 型式 | A-AB17 | 車体番号 | AB17-*** | ||
| 走行距離 | *** | 排気量 | 24cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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本国SOLEX5000
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | SOLEX | 色 | ブルー | 年式 | *** |
| 型式 | *** | 車体番号 | **** | ||
| 走行距離 | *** | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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フェンダーライトベスパ VM2T
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | ピアジオ | 色 | グリーン | 年式 | 1953年 |
| 型式 | VM2T | 車体番号 | VM2T-096*** | ||
| 走行距離 | 26,404㎞ | 排気量 | 125cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
ローマの休日で有名なフェンダーライトベスパの1953年VM2Tです。 未再生実働現役車で現地タイトルも付きます。 直ぐにお乗り頂ける状態の車両となります。 ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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ダイヤモンドフリーDF
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | 鈴木式織機（株） | 色 | ブラック | 年式 | 1957年 |
| 型式 | *** | 車体番号 | DF-149** | ||
| 走行距離 | *** | 排気量 | 60cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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C25 初期型
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | 中日本重工業（株） | 色 | グリーン | 年式 | 1952年 |
| 型式 | NE2 | 車体番号 | 52-C25-52** | ||
| 走行距離 | ***㎞ | 排気量 | 150cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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BSモーター41スーパー
詳細写真はコチラ⇒
| メーカー | 富士精密工業（株） | 色 | ブラック | 年式 | 1954年 |
| 型式 | *** | 車体番号 | *** | ||
| 走行距離 | ***㎞ | 排気量 | 50cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CS92
| メーカー | ホンダ | 色 | ブルー | 年式 | 1961年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-1301*** | ||
| 走行距離 | 2,665㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
軽整備にてエンジン実働走行確認済み車両です。 本格的な走行にはまだまだ手を入れないといけませんが 状態はかなり良さそうです。 20年前に一度レストアされた車両で ボディも再塗装、エンジンもO/Hされており 欠品もなくレストアベースとしては最適な車両です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CB400SF 11年スペシャルエディション
| メーカー | ホンダ | 色 | トリコロール | 年式 | 2011年 |
| 型式 | NC42 | 車体番号 | NC42-1300*** | ||
| 走行距離 | 7,995㎞ | 排気量 | 399cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
2011年 500台限定のスペシャルエディションが入荷致しました。 車検27年6月まで 整備済みで直ぐにお乗り頂けます。 【以下ホンダサイトより抜粋】 車体色には、パールサンビームホワイトを基調に、 鮮烈なレッドとブルーのストライプを施した Honda伝統のトリコロールを採用。 フレームはレッドを施し専用装備を採用することで、 存在感と所有感を高めています。 フューエルタンクの立体エンブレム、前・後ホイール、 前・後ブレーキキャリパー、 リアサスペンションリザーバータンクにゴールドカラーを採用。 残り1年のメーカー保証あり。 |
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CB93
| メーカー | ホンダ | 色 | レッド | 年式 | 1965年？ |
| 型式 | B125 | 車体番号 | 不明 | ||
| 走行距離 | 18,200㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
前オーナー様が多数の新品部品で組み上げた 上物コンディションのCB93です。 詳細はお問い合わせください。。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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C71 後期型 レストアベース
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1959年 |
| 型式 | C71 | 車体番号 | C71-59-29*** | ||
| 走行距離 | 27,843㎞ | 排気量 | 249cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
委託販売車両です。 59年のC71でほぼオリジナル車両です。 車両側の欠品は無く、書類もあります。 キックでクランキング、圧縮音も確認済みです。 レストアベース、部品取りのストックに最適ではないでしょうか？ ＊旧車現状車につき保証対象外車両となります。 |
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SDR200
| メーカー | ヤマハ | 色 | シャイニー ブラック |
年式 | 1987年 |
| 型式 | 2TV | 車体番号 | 2TV-2*** | ||
| 走行距離 | 19,704㎞ | 排気量 | 200cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
ヤマハ稀少車 軽量2ストシングルが入荷しました。 前オーナー時にエンジン腰上O/Hを施しており、 当店に入荷後、エンジン全オイルシール交換、クラッチ交換 オイルポンプ交換、ブレーキ類等、細かいところまで新品交換しております。 外観はそれなりの程度ですが、機関良好でお勧め車両です。 燈火類、イグニッションは全て使用可能で問題ありません。 キャブレターもO/H済みで3ケタまで一気に速度が出ます。 バッテリーも新品ですのでこのまま直ぐに乗る事も可能です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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RD125
| メーカー | ヤマハ | 色 | ブルー | 年式 | 1976年 |
| 型式 | 404 | 車体番号 | 404-**** | ||
| 走行距離 | 7,486㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
ミニ2ＳＴパラレルツイン車が入荷しました。 前オーナー時にレストアを施しており、 あえてブレーキは対フェード対策で堅牢なAX125の物を使用しています。 外観、機関共に良好です。 燈火類、イグニッションは全て使用可能で問題ありません。 左右の同調も機械的、バキュームでの両方で取っていますので 気持ち良く吹け上がります。 メーター読みで90キロまでは確認できました。 バッテリーも新品ですのでこのまま直ぐに乗る事も可能です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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Bullet350
| メーカー | ロイヤル エンフィールド |
色 | 黒 | 年式 | 2001年 |
| 型式 | ME3 | 車体番号 | ME3BABDB41C591*** | ||
| 走行距離 | 6,973キロ | 排気量 | 350cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
下取り現状車ですがワンオーナーの低走行で直ぐにお乗り頂けます。 車検付で平成26年3月29日まで。 値段もぐっと抑えてたお買い得車両です。 このままでも問題なく乗れますが整備をしてのお渡しも別途で可能です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CⅣ92
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1964年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-8009** | ||
| 走行距離 | 7,134㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
軽整備にてエンジン実働走行確認済み車両です。 コックパッキン類新品、オイル交換、ポイント調整、キャブO/Hで 十分元気にる位、状態が良い物です。 メーターは不動だった為、社外の新品に交換してあります。 欠品もほぼなくレストアベースとしては最適な車両です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CⅡS92
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1963年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-3782*** | ||
| 走行距離 | 6,036㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
軽整備にてエンジン実働走行確認済み車両です。 本格的な走行にはまだまだ手を入れないといけませんが 状態はかなり良さそうです。 元々の色は青ですが営林署仕様の塗装を手掛けるお店が 黒色に塗り替えたものです。 欠品もほぼなくレストアベースとしては最適な車両です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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ぴーぷる
| メーカー | ホンダ | 色 | ホワイト | 年式 | 1984年 |
| 型式 | AB17 | 車体番号 | AB17-111**** | ||
| 走行距離 | 0㎞ | 排気量 | 24cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
外観は残念ながら経年で錆が出始めていますが機関はほぼ新車の状態です。 タンク内がガソリンを入れたまま長期保管していたので 使用が難しそうです。 キャブへダイレクトにガスを送って走行確認しました。 さすがほぼ新車なだけあり24㏄ながらも力強く楽しめる車両です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CⅢS92
| メーカー | ホンダ | 色 | ブルー | 年式 | 1964年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-4007*** | ||
| 走行距離 | 10,059㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
レストアベース車両です。 エンジン実働。 良いヤレ方をしていますので外装はうまくこのまま利用し 細かい所を仕上げてあげて下さい。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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モトコンポ 黄
| メーカー | ホンダ | 色 | イエロー | 年式 | 1988年 |
| 型式 | AB12 | 車体番号 | AB12-1020*** | ||
| 走行距離 | 0㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
完全真っ新な新車の入荷です。 せっかくの新車なので火は一度も入れていません。 かなり稀少な条件の車両です。 今まで通り新車として家に飾っても良いですし 慣らしをしながら自分色に染めていくのも良いと思います。 |
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DAX70 初期型
| メーカー | ホンダ | 色 | グレー | 年式 | 1969年 |
| 型式 | ST70 | 車体番号 | ST70-126*** | ||
| 走行距離 | 297キロ | 排気量 | 72cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
DAX70のど初期型が入荷しました！ 全体的なやれがある物の実走行297キロとかなりの低走行車両です！ 部品もほぼ当時のままのオリジナル車両です。 つちのこマフラー、鋲付きシート、カブトフェンダー、立体エンブレム！ 初期型は魅力的なデザインです！ そのまま乗っても良い味ですしレストアベースとしても 良い素材ではないでしょうか？ ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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陸王 RT2 最終型
| メーカー | 三共 | 色 | 水色 | 年式 | 1960年 |
| 型式 | RT | 車体番号 | 60T97** | ||
| 走行距離 | 19,449㎞ | 排気量 | 750cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
非常にコンディションの良い最終型の実動車が入荷しました。 エンジンナンバーとフレームマッチング エンジン腰上はO/H済みです。 すぐに走り出し可能な状態で外装は約30年前に再塗装され 綺麗ながらも経年のヤレがあり非常にバランスよく仕上がっています。 車検が26年2月まで付きますので名義変更ですぐに乗り出し可能です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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MH900e
| メーカー | ドカティ | 色 | レッド | 年式 | 2000年 |
| 型式 | ZDMV300AA1B | 車体番号 | ZDMV300AA1B0005** | ||
| 走行距離 | 7,210㎞ | 排気量 | 900cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
当店のお客様の下取り車両です。 前オーナー様も当店のお客様で完全に素性の分かっている車両です。 2オーナーディーラー車 まだ走行距離も少なく メンテナンス、この車両のウィークポイントの振動対策等 かなり手を入れています。 写真に写っているカスタムパーツのノーマル部品もあります。 車検は26年6月までありますので名義変更のみで すぐに乗り出し可能です。 この内容でこの価格は他では見れない 非常にお買い得車両です！ ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CB92
| メーカー | ホンダ | 色 | レッド | 年式 | 1963年 |
| 型式 | CB92 | 車体番号 | CB92-3****** | ||
| 走行距離 | 8869㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
前オーナー様が多数の新品部品で組み上げた 新車のようなコンディションのCB92です。 エンジンも非常に調子がよく直ぐに乗り出し可能です。 ディスプレーにもイベントなどの走行にも普段使いにも お使い頂けます。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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C92改
| メーカー | ホンダ | 色 | ブルー | 年式 | 1964年 |
| 型式 | C92 | 車体番号 | C92-1171*** | ||
| 走行距離 | 24,652㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
非常に調子の良いC92改の実動車が入荷しました。 この車両は関西のCB系で有名なショップのカスタム車両です。 上記ショップでレストアを兼ねたカスタムが施され 購入後わずか4キロしか走っていない状態です。 格好も良くディスプレーにも普段使いにもお使い頂けます。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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トモス クラシックⅠ
| メーカー | トモス | 色 | レッド | 年式 | 不明 |
| 型式 | 車体番号 | 150*** | |||
| 走行距離 | 不明 | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
最近までレジャーで使われていた実動車が入荷しました。 メーターが前オーナー様の時にチョイノリの物に変更されています。 すぐに走り出し可能な状態で通勤、通学、お買い物等、 普段使いにも幅広くお使い頂けます。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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900SDベース750Sレプリカ
| メーカー | DUCATI | 色 | イエロー | 年式 | 1983年 |
| 型式 | DM860SS | 車体番号 | DM860SS-092*** | ||
| 走行距離 | 73,051㎞ | 排気量 | 900cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
当店のお客様の下取り車両です。 前オーナー様購入時、横浜にある老舗ドカディーラーで 750Sレプリカカスタムコンプリート車です。 多走行車だった物を各部オーバーホールし エンジンはそこのお店の社長が直々にフルオーバーホールされた 手の掛かった車両だそうです。 コンプリートの状態から更にカスタムをし、パーツだけで約150万円以上 掛けていますので総額は計り知れない金額です。 カスタム部品は1年前にすべて新品で購入。 非常にお買い得車両です！ ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CⅢ72
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1963年 |
| 型式 | C72 | 車体番号 | C72-63-313*** | ||
| 走行距離 | 4639㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
非常にコンディションの良いCⅢ72の実動車が入荷しました。 エンジンはO/H済みです。 すぐに走り出し可能な状態で見た目のメッキ類も美しいので ディスプレーにも普段使いにもお使い頂けます。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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トヨモーター FES
| メーカー | （株）トヨモータース | 色 | ブラック | 年式 | 1957年 |
| 型式 | 車体番号 | 57-FES-65** | |||
| 走行距離 | 8,453㎞ | 排気量 | 123cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
現状渡し車両となります。 かなり希少な実動のトヨモーターが入荷しました。 エンジンはキックで即掛かるほどのコンディションです。 タイヤも前後新品ですので直ぐに走りだし可能です。 燈火類、イグニッションは結線していない為使用不能です。 タンクのコックが無い為、メインタンクは使用せず 現在はサブタンクをキャリアに付けそこからキャブへ送っています。 実動、欠品も少ないのでレストアベースとしては最適かと思います！ ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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C70 デスビ車 中期型
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1958年 |
| 型式 | C70 | 車体番号 | C70-58-223*** | ||
| 走行距離 | 18308㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
C70の中期型。実動車が入荷しました。 バッテリーをつなげば直ぐにエンジンはかかり走行可能です。 電装類もすべてOKです！ 全てオリジナルの部品で構成されており資料的にも素晴らしい車両です。 セミレストアされていますので非常に綺麗ですが 各所でオリジナルのままの59年の渋みが醸し出されており このまま乗るもフルレストアするも素材としては大変お勧めです。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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モトコンポ
| メーカー | ホンダ | 色 | ホワイト | 年式 | 1988年 |
| 型式 | AB12 | 車体番号 | AB12-1034*** | ||
| 走行距離 | 0㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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JAZZ
| メーカー | ホンダ | 色 | キャンディー エンパイヤブルー |
年式 | 1988年 |
| 型式 | AC09 | 車体番号 | AC09-1019*** | ||
| 走行距離 | 642㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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C92 プレスハンドル
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1961年 |
| 型式 | C92E | 車体番号 | C92-113**** | ||
| 走行距離 | 5652㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CBX125F 後期型
| メーカー | ホンダ | 色 | オブシディアン ブラック |
年式 | 1993年 |
| 型式 | CBX125FP | 車体番号 | JC11-1300*** | ||
| 走行距離 | 15,221㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
マイナーチェンジ後のCBX125Fが入荷しました。 リザーバータンク付のRショックユニットにDOHCの4バルブエンジン ホンダのやる気を感じさせる原付2種のスポーツモデルです。 整備済み車両ですのでそのまま乗り出し可能です。 ＊保証対象外車両となります。 |
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AT90 初期型
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | ブラック | 年式 | 1966年 |
| 型式 | H2 | 車体番号 | Y30-034** | ||
| 走行距離 | 17,487㎞ | 排気量 | 89cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
ヤマハ初のミニ2ＳＴ2気筒車ジェットツインの初期型が入荷しました。 前オーナー時にレストアを施しており外観、機関共に良好です。 燈火類、イグニッションは全て使用可能で問題ありません。 左右の同調も機械的、バキュームでの両方で取っていますので 気持ち良く吹け上がります。 メーター読みで90キロまでは確認できました。 バッテリーも新品ですのでこのまま直ぐに乗る事も可能です。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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F650GS 後期型 ツインスパーク
| メーカー | BMW | 色 | チタンブルー メタリック |
年式 | 2007年 |
| 型式 | F650GS | 車体番号 | WB10175AX7ZT08*** | ||
| 走行距離 | 3493㎞ | 排気量 | 650cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
2007年式最終モデルのF650GSが入荷いたしました。 最終型ですので勿論ツインスパークになります。 走行距離も少なく車検も25年12月まで残っています。 車両以外で乗り出しにかかる費用は名義変更代のみですので 非常にお買い得な車両となります。 左のマフラー部に穴あけ加工をしましたので フケは通常より鋭くなりつつ音は殆ど変わらないバランスの良い状態 を保っています。 整備済みでこのままお乗り頂けます。 ＊保証対象外車両となります。 |
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YA-1 赤トンボ
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | マルーン | 年式 | 1956年 |
| 型式 | A-56 | 車体番号 | 33** | ||
| 走行距離 | 19,121㎞ | 排気量 | 123cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
非常に希少な1台が入荷しました！ ヤマハが最初に作った初号機車両です。 タンクとキャリアー、チェーンガード、ウィンカー、テール部が リペイントされていまがその他は全て当時のままです。 部品自体は当時の状態を維持し非常にオリジナル度の高い車両となります。 半世紀前の車両とは思えないほど大変元気に走行し、 クラッチの滑りもなく約90キロまで出す事が出来ました。 普段使いが出来るのではないかと思えるほどです。 実動しているYA-1は非常に少なく、しかも中々市場に出てこない車両です。 コレクターの方如何でしょうか？ ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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C71 後期型
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1959年 |
| 型式 | C71 | 車体番号 | C71-59-504*** | ||
| 走行距離 | ？704㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
C71の後期型。実動車が入荷しました。 バッテリーをつなげば直ぐにエンジンはかかり走行可能です。 テール球とバッテリーが付いていません。 シート張替え、タンク内錆取及びコーティング済み 59年の渋みが滲みだす非常に良いヤレかたをしています。 このまま乗るもレストアするも素材として欠品も無くお勧めです。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CⅢ72
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1963年 |
| 型式 | C72 | 車体番号 | C72-63-313*** | ||
| 走行距離 | 12537㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
最近ではめっきり少なくなってきたCⅢ72の実走行、実動車が入荷しました。 良く走り、ブレーキも効きますし、走行上に問題はありません。 シート張替え、タンク内錆取及びコーティング済み、 漏れやすい個所のオイルシール交換済み メッキ部分も錆は少なく綺麗で、再メッキもしやすい 非常に良いヤレかたをしています。 このまま乗るもレストアするも素材として欠品も無くお勧めです。 ＊現状渡し、保証対象外車両となります。 |
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CB500T
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラウン | 年式 | 1974年 |
| 型式 | CB500T | 車体番号 | CB500T-1036*** | ||
| 走行距離 | 24,735㎞ | 排気量 | 498cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
実動の元気なCB500Tが入荷しました。 車検は26年4月まであり即乗り出し可能車両です。 エンジンはキックで直ぐに掛かかり、鋭いフケを見せます。 前オーナー時にエンジン腰上O/H済みで ダイナモチェックで何と190キロまで出ました。 セルはこの車両の泣き所であるワンウェイクラッチに滑りがあり使用不可です。 燈火類、イグニッションは全て使用可能で問題ありません。 最近まで乗っていた車両ですので安心してお乗り頂けます。 このまま乗るも、レストアベースするもベースとしては最高の車両と思います！ 車検時に整備した内容です。 ○タイヤ前後新品交換 （BT45V/45） ○ブレーキマスターO/H ○FキャリパーO/H ○FフォークO/H ○エンジン腰上ばらし清掃、組み込み ○プラグ交換 ○キャブレターCB450O/H済みの物へ換装 ○タンク内錆取コーティング済み ○バッテリーMF化 ○IGキー分解清掃 ○チェーン調整 ○Rドラムシュー清掃、カム清掃、給油 ハブホーニング加工 ○燈火類バルブ交換 ○各部増し締め点検 ＊整備済みではありますが旧車につき保証対象外車両となります。 ご了承ください。 |
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HT90
| メーカー | ヤマハ発動機（株） | 色 | レッド | 年式 | 1971年 |
| 型式 | 車体番号 | HT2-010** | |||
| 走行距離 | 8,924㎞ | 排気量 | 89cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
現状渡し車両となります。 実動の元気なヤマハ2ＳＴミニトレールが入荷しました。 エンジンはキックで直ぐに掛かかり、けたたましく吠えます。 燈火類、イグニッションは全て使用可能で問題ありません。 現在バッテリーは付いていません。 メーター読みで90キロまでは確認できました。 このまま乗るも、レストアするもベースとしては最高の車両と思います！ ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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C72 初期型
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1960年 |
| 型式 | C72 | 車体番号 | C72-60-229*** | ||
| 走行距離 | 357㎞ | 排気量 | 305cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
希少なC72の初期型が入荷しました。 エンジンはC78のフルオーバーホール済みに乗せ換えてあります。 その際にメーターもオーバーホールし0キロに戻しました。 現在組み込み後357キロ走行しました。 キャブも併せてC78の大きい物に交換してありセッティング済みです。 タンク内錆取及びコーティング済み、タイヤ前後デッドストックの ミツボシ製に交換 ブレーキシュー前後、エアクリーナー、ステムベアリング、チェーン、セレン 全て新品交換 抜群に調子の良い即乗り出せるC72改は如何でしょうか？ ノーマルの初期型エンジンもお付けしますので 完全オリジナルに戻す事も可能です！ ＊旧車につき保証対象外車両となります。 |
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ハスラー125 7型
| メーカー | スズキ | 色 | グリーン | 年式 | 1977年 |
| 型式 | TS1252 | 車体番号 | TS1252-111*** | ||
| 走行距離 | 12,303㎞ | 排気量 | 123cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
現状車渡し車両となります。 TS/ハスラー125の7型が入荷しました。 エンジンは大変調子良くかかり走らせる事は可能です。 初のリードバルブ車なだけあり高回転が素晴らしい伸びです。 現在タコメータ―不動、フォークのシールにクラックが入っており 作動させるとオイルが滲みます。 タンク内は錆取及びコーティング済み 燈火類も作動しますので比較的容易に乗り出せる車両です。 ＊現状車につき保証対象外車両となります。 |
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TLM200R
| メーカー | ホンダ | 色 | ファイティングレッド | 年式 | 1985年 |
| 型式 | MD15 | 車体番号 | MD15-1003*** | ||
| 走行距離 | 2,615㎞ | 排気量 | 193cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
現状渡し車両となります。 一昔前を一世風靡した初期型のTLMが入荷です。 当時のコンペ、ツートラ仕様に変更されています。 エンジンは圧縮もあり非常に調子良く回ります。 キャブはO/Hしたので安定しています。 タンク内錆取及びコーティング済み、タイヤ前後新品交換 燈火類も問題ありません。 フォークのシールに亀裂が入っており作動させるとオイルが若干滲みますので 早めの交換をお勧め致します！（別途にてO/H可能） 当時流行りのツートラ仕様のクッションシートもお付けします。 乗りやすさ、心地が格段にアップする優れモノです！ ＊現状車につき保証対象外車両となります。 |
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SR400SP
| メーカー | ヤマハ | 色 | ブラックゴールド | 年式 | 1979年 |
| 型式 | 2H6 | 車体番号 | 2H6-116*** | ||
| 走行距離 | 2326キロ | 排気量 | 399cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
奇跡的な極上車が入荷しました！ 実走行2326キロとかなりの低走行、ワンオーナー車両です！ 部品は全て当時のオリジナルです。 これほど新車に近いコンディションの極上なSPはまずお目にかかれません。 作業内容です。 ○前後タイヤ空気圧調整 （当時の30年物ですのでタイヤサイドに小さな亀裂あり） ○スロットルホルダー分解清掃、グリスアップ ○スロットルワイヤー給油 ○デコンプワイヤー、レバー給油 ○キャリパー清掃 ○ブレーキマスター清掃、フルード交換 ○クラッチ調整、ワイヤー給油 ○チェーン調整、グリスアップ ○エンジンオイル交換 ○キャブフルO/H（パッキン、フロートバルブ含め全交換） ○エアクリーナー新品 ○コックパッキン全交換 ○バッテリー新品 車両は直ぐに乗り出せる状態ですが車検は付いていません。 車検取得には別途費用掛かります。 ＊整備済みですが30年以上前の旧車につき保証対象外車両となります。 |
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ダイハツSOLEX5000
| メーカー | ダイハツ工業 | 色 | ホワイト | 年式 | 1975年 |
| 型式 | SX1 | 車体番号 | SX1-16*** | ||
| 走行距離 | 不明 | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
こちらの車両は現在不動状態のジャンク扱い部品取車両になります。 ただ、部品もフライホイールカバー以外欠品はありませんし 容易にクランキングする事から比較的簡単にエンジンを かけられると思います。 ヒューエルラインの清掃、ポンプのダイアフラム交換で 行けるのではないでしょうか？ おまけで存在自体希少なYタイヤ新品2本お付け致します。 新品ですが経年の為、ひび割れしており使用できるかは不明です。 |
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81'FXSローライダー 1340
| メーカー | ハーレーダビッドソン | 色 | マルーン/ブラック | 年式 | 1981年 |
| 型式 | 原動機共にBCK | 車体番号 | 1HD1BCK13BY020*** | ||
| 走行距離 | 18,149㎞ | 排気量 | 1340cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
非常に激レアな1台が入荷しました！ 81年当時の何と国内の正規ディーラー物です！！ しかもほぼフルストック！グリップを除き他は全て新車時のままの状態です。 勿論メーターはキロ表示の物です。 マフラーもエキパイガードも正に正規物の証です。 車両の状態も30年以上前とは思えない程に程度が良いです！ この内容でこの値段、恐らく他では見当たらないのではないでしょうか？ こちらの車両は車検付き24年12月までと約1年残っています。 乗り出しまでに掛かる費用は後は名義変更代のみです。 |
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F800S 最終型
| メーカー | BMW | 色 | ホワイトアルミニウム メタリックマット |
年式 | 2010年 |
| 型式 | F800S | 車体番号 | WB1021601AZP24*** | ||
| 走行距離 | 3864㎞ | 排気量 | 798cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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現行型 09’XR230
| メーカー | ホンダ | 色 | エクストリームレッド | 年式 | 2009年 |
| 型式 | MD36 | 車体番号 | MD36-1300*** | ||
| 走行距離 | 8419㎞ | 排気量 | 223cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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SOLO
| メーカー | ホンダ | 色 | モンツァレッド | 年式 | 2003年 |
| 型式 | BA-AC17 | 車体番号 | AC17-1003*** | ||
| 走行距離 | 5,653㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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CⅢ72
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1963年 |
| 型式 | C72 | 車体番号 | C72-63-313*** | ||
| 走行距離 | 2031㎞ | 排気量 | 247cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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GB250 2型 クラブマン
| メーカー | ホンダ | 色 | ガンメタ | 年式 | 1987年 |
| 型式 | 車体番号 | MC10-1100*** | |||
| 走行距離 | 15140㎞ | 排気量 | 249cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
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リトルホンダ 後期型 P25（部品取り扱い）
| メーカー | ホンダ | 色 | レッド | 年式 | ？年 |
| 型式 | 車体番号 | *** | |||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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現行型 09’XR230
| メーカー | ホンダ | 色 | エクストリームレッド | 年式 | 2009年 |
| 型式 | MD36 | 車体番号 | MD36-1300*** | ||
| 走行距離 | 7301㎞ | 排気量 | 223cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
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F650GS 30周年記念特別限定車
| メーカー | BMW | 色 | アルピンホワイト | 年式 | 2010年 |
| 型式 | F650GS | 車体番号 | WB1021804BZT48*** | ||
| 走行距離 | 1098㎞ | 排気量 | 798cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
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690 DUKE
| メーカー | KTM | 色 | オレンジ | 年式 | 2007年 |
| 型式 | 車体番号 | VBKLDS4058M71*** | |||
| 走行距離 | 5169㎞ | 排気量 | 654cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
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R100GS
| メーカー | BMW | 色 | レッド | 年式 | 1991年 |
| 型式 | 車体番号 | ********* | |||
| 走行距離 | 19,433㎞ | 排気量 | 1000cc | 販売価格 | SOLDOUT |
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初期型 スポーツスター XLH883改1200
| メーカー | ハーレダビッドソン | 色 | ブラック | 年式 | 1987年 |
| 型式 | 車体番号 | 1HD4CAM17HY126*** | |||
| 走行距離 | 7586㎞ | 排気量 | 1200cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
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SOLEX S3???
| メーカー | SOLEX | 色 | ブラック | 年式 | |
| 型式 | 車体番号 | SOLEXCH5443 5279*** | |||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
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初期型 C92 プレスハンドル
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 1960年 |
| 型式 | C92E | 車体番号 | C92-60-05**** | ||
| 走行距離 | 24865㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
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ベビーライラック JF型
| メーカー | 丸正自動車 | 色 | 年式 | 1956年 | |
| 型式 | 車体番号 | JF-53**** | |||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 89cc | 販売価格 | SOLDOUT |
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SONIC125 eモデル
| メーカー | タイホンダ | 色 | レプソル | 年式 | 2007年 |
| 型式 | FS125MC | 車体番号 | FS125MC-0033*** | ||
| 走行距離 | 5481㎞ | 排気量 | 124cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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初期型 リトルホンダ
| メーカー | ホンダ | 色 | アップルグリーン | 年式 | 1966年 |
| 型式 | 車体番号 | P25-A023*** | |||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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ダイハツSOLEX5000
| メーカー | ダイハツ | 色 | 年式 | ||
| 型式 | 車体番号 | ||||
| 走行距離 | ？㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
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SOLDOUT |
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エイプ50DX
| メーカー | ホンダ | 色 | ブラック | 年式 | 2004年 |
| 型式 | BA-AC16 | 車体番号 | AC16-101*** | ||
| 走行距離 | 2400㎞ | 排気量 | 49cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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GSX-R1000 K6
| メーカー | スズキ | 色 | 年式 | 2006年 | |
| 型式 | K6 | 車体番号 | JS1B6121300013*** | ||
| 走行距離 | 7875㎞ | 排気量 | 1000cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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XL230
| メーカー | ホンダ | 色 | 年式 | 2003年 | |
| 型式 | BA-MC36 | 車体番号 | NCB150-0030*** | ||
| 走行距離 | 2583㎞ | 排気量 | 223cc | 販売価格 | SOLDOUT |
| コメント | |||||
SOLDOUT |
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